全固态电池、高级别自动驾驶等技术加快突破_2026SPS智造展

日前在北京举行的节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议，会议总结2025年及“十四五”工作情况，研究讨论《“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划》（以下简称《规划》），并对2026年重点工作作出部署。
联席会议召集人，工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持会议并讲话。

全固态电池、高级别自动驾驶等技术实现难度有多大？
全固态电池：
固-固界面接触差，需几十MPa外压才能稳定，循环易失效；
硫化物电解质遇水产毒、原料价贵，成本为液态电池的2–3倍；
量产设备、工艺、标准几乎空白，中试良率低，真正落地需2027–2030年。
高级别自动驾驶：
暴雨、大雾等场景下传感器仍失明，突发状况算法决策不稳定；
激光雷达+高算力域控推高单车成本数倍，大规模验证费用更高；
法规缺位、事故责任难划分，公众信任度不足，L3+仍处示范阶段。

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来源：广州光亚法兰克福展览有限公司

2026广州国际智能制造技术与装备展览会（SPS–Smart Production Solutions Guangzhou, 前称SIAF）即将于2026年3月04-06日在中国进出口商品交易会展馆（广交会展馆）举行。展会将与母展德国智能生产解决方案展览会（SPS）同步，融入SPS品牌全球网络的行业资源。2026 SPS广州智能制造展将以“深耕工业自动化，成就多元产业应用”为主题，汇聚前沿的控制技术，电气驱动及运动控制、传感技术、连接技术、人机界面装置、工业通讯、工业软件及信息技术、机械基础设施、智能装备及系统集成、机器人技术等，同时结合数字化转型发展，聚焦智能制造，推动制造业向数字化、网络化、智能化发展，助力中国制造业在新质生产力的推动下迎来更加广阔的发展空间。

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