人形机器人正在造你的车,没想到吧?宝马,小米都在行动_SPS智能制造展3月4-6日门票领取(原siaf)

一场由人形机器人驱动的全球汽车制造业的变革正来到。人形机器人继个人电脑与智能手机之后被业界视为下一个具有颠覆性的智能终端。
率先将人形机器人应用于自有工厂的汽车制造商，自有工厂即是人形机器人的“练兵场”，也是“样板间”。
车企通过在真实生产环境中积累数据、打磨技术、验证可靠性，在提升自身生产效率的同时，还可能在未来开辟全新赛道：从单纯的汽车制造商，转型为智能机器人解决方案的提供商。
人形机器人在这变革中的核心优势是高度灵活性与适应性。它们胜任零部件装配、整车质检、物流搬运等复杂任务，还可以进行持续学习，不断优化作业流程，提升生产效率和减少人为误差。机器人能够实现24小时不间断作业，这有助于解决汽车制造业长期存在的人力短缺问题。
宝马集团在众多布局者中，其身影尤为突出，宝马集团近日宣布在德国莱比锡工厂启动人形机器人试点项目，与瑞典Hexagon公司合作引入AEON机器人，用于高压电池装配和零部件制造。
中国车企同样在行动，小米集团创始人雷军公开披露，小米人形机器人已在汽车工厂“实习”，在自攻螺母上件工站实现连续自主运行3小时，双侧安装成功率超过90.2%，并能够满足工厂76秒的生产节拍要求。

人形机器人可以在造车产线上担任什么工作？
相比传统机械臂，人形机器人具备更强的环境适应性和任务泛化能力，特别适合小批量、多品种的柔性制造场景，预计2025-2030年将在总装车间率先规模化应用。
1、精密装配作业
完成车门、仪表盘、座椅等复杂部件的安装
执行螺栓拧紧、线束插接等精细操作，适应多车型混线生产
2、质量检测与巡检
利用视觉系统检测车身漆面缺陷、焊缝质量
在狭窄工位替代人工进行内饰装配质检
3、物流与物料搬运
在产线间灵活转运零部件，适应非结构化环境
完成货架补货、工具配送等辅助任务
4、人机协作工位
与人类工人协同完成发动机安装等重体力环节
承担高温、噪声环境下的辅助作业
5、设备维护与应急
执行产线设备日常点检
在突发故障时快速介入临时替代岗位

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来源：广州光亚法兰克福展览有限公司

2026广州国际智能制造技术与装备展览会（SPS–Smart Production Solutions Guangzhou, 前称SIAF）即将于2026年3月04-06日在中国进出口商品交易会展馆（广交会展馆）举行。展会将与母展德国智能生产解决方案展览会（SPS）同步，融入SPS品牌全球网络的行业资源。2026 SPS广州智能制造展将以“深耕工业自动化，成就多元产业应用”为主题，汇聚前沿的控制技术，电气驱动及运动控制、传感技术、连接技术、人机界面装置、工业通讯、工业软件及信息技术、机械基础设施、智能装备及系统集成、机器人技术等，同时结合数字化转型发展，聚焦智能制造，推动制造业向数字化、网络化、智能化发展，助力中国制造业在新质生产力的推动下迎来更加广阔的发展空间。

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