汽车发动机一般都由多个圆筒状的气缸组成,每个气缸可以独立工作,并将它们的合力组合在一起,共同驱动汽车前进。这些多个气缸可以以不同形式组合,从而产生出不同形式的发动机。目前最常见的有3种气缸排列形式,它们分别是直列、V型和水平对置型。
直列发动机
将所有气缸排成一排,称为直列发动机。直列发动机,一般缩写为L,比如L4就代表着直列4缸的意思。直列布局是如今使用最为广泛的,尤其是在2.5L以下排量的发动机上。这种布局的发动机的所有气缸均是按同一角度并排成一个平面,并且只使用了一个气缸盖,同时其缸体和曲轴的结构也要相对简单,好比气缸们站成了一列纵队。
传动企业网鼎力构建动力传动,齿轮链条,传动机械,液压传动,电器传动,磁力传动,轴传动,齿轮传动,电气传动,数控智能,等传动行业知名企业大型商圈,通过线上线下全面的信息覆盖,最强针对性的服务,成为企业营销的知心朋友