近年我国造船业迅猛发展,三大核心指标连续14年稳居全球榜首-2026广州国际智能制造技术与装备展览会

近年来，我国造船业呈现出迅猛的发展势头，造船完工量、新接订单量、手持订单量等三大核心指标连续14年稳居全球榜首，成为2023年全球唯一一个在上述三大指标上实现全面增长的国家。2024年，我国造船业的三大指标再次刷新历史高度，其中新接订单量占比高达77%，较2023年提升了12个百分点。然而，我国船舶行业在数字化设计工具方面仍面临挑战。国内广泛使用的船舶专用设计软件SPD起步较晚，其三维模型设计数据尚不完善，难以直接驱动装备生产。此外，大型船舶的复杂船体结构具有尺寸大、结构组件复杂、空间狭小、舱格多、纵横肋板和加强材多等特点，这些因素共同制约了我国船舶建造工艺装备的先进性，导致智能装备应用不足，难以获得有效的模型数据支撑，高度依赖人工焊接，进而造成焊接效率低下，焊接质量一致性差等问题。

面对这些挑战，中船黄埔文冲有限公司(以下简称“黄埔文冲”)凭借多年积累的大型船舶建造经验以及先进的工艺技术研发能力，立足于国产自主软件，成功攻克了大尺寸复杂船体结构智能焊接的基础共性技术难题，打通了从设计端到装备端的数据赋能技术路线。该公司建成了国内领先的大型复杂结构智能焊接装备，实现了三维模型设计数据从设计端到制造端的无缝流动，支持自动识别、自动避障和智能焊接功能。通过多机器人智能焊接技术替代传统人工焊接，黄埔文冲大幅提高了船体大型复杂结构的焊接效率和焊接质量，显著缩短了船舶建造周期，为我国船舶制造业的智能化升级树立了标杆。

文章来源：2026广州国际智能制造技术与装备展览会

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