官宣！比亚迪进军日本乘用车市场！ - 广州国际工业自动化技术及装备展

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7月21日，比亚迪股份有限公司（以下简称比亚迪）日本分公司（BYD JAPAN株式会社）在东京召开品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款车型。

比亚迪日本品牌发布会

比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮（左三）
比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞（右三）
BYD JAPAN株式会社董事长兼总经理东福寺厚树（左二）

1999年，比亚迪以二次充电电池为起点，开始服务日本客户。随后，比亚迪纯电动大巴、新能源储能系统以及纯电动叉车等业务在日本顺利开展，凭借优质的产品与优秀的运营表现，获得了日本客户与民众的广泛肯定和支持，积累了良好的市场基础和品牌口碑。如今，比亚迪新能源汽车足迹遍布全球六大洲，70多个国家和地区，超过400个城市。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福发表视频致辞并表示：“作为全球最早研发新能源汽车的企业，比亚迪经过27年对绿色梦想的坚守，全面掌握了电池、电机、电控和车规级芯片等全产业链核心技术。今天，在日本消费者的支持和期待下，我们带着新能源乘用车来到日本。比亚迪和日本拥有共同的绿色梦想，这让我们与日本广大消费者没有距离。”

比亚迪集团董事长兼总裁王传福视频致辞

比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：“从今天开始，我们将携手本土优秀的经销商和合作伙伴，逐步建立完善的销售和服务体系，为日本消费者带来更加绿色环保的出行方式和更好的服务体验。”

比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮致辞

与此同时，比亚迪公布并亮相了元PLUS、海豚和海豹三款即将在日本乘用车市场发售的车型。元PLUS预计于2023年1月发售，海豚和海豹预计分别于2023年年中和下半年发售。

海豹、元PLUS、海豚亮相日本发布会

从比亚迪的车型规划中也可看出，在日本市场比亚迪拿出了最具竞争力的e平台3.0车型，海豚、元Plus在我们国内已经开始热卖，海豹虽还未上市，但其预售订单已成爆款态势。

消息显示，比亚迪ATTO 3预计会在2023年1月推出，海豚预计会在2023年年中推出，海豹（SEAL）预计会在2023年下半年推出，届时比亚迪将通过日本经销商提供售前和售后服务。

同时，比亚迪公布了其在日本发售的ATTO 3车型官图，因为日本道路是靠左行驶，该车为右舵版，除了方向盘位置外，车辆的其它布局与国内版本接近。

此外，值得关注的是，日本作为传统汽车强国，有丰田、本田、日产这样的传统车企巨头，但对于比亚迪的到来，这些车企势必也会感受到不小的压力。

因为在新能源汽车领域，这些日系巨头也确实掉了队，丰田、本田至今还未推出一款具有竞争力的全新纯电动车，在中国市场，电动车销量与特斯拉、比亚迪甚至大众等车企差距巨大。

文章来源：广州国际工业自动化技术及装备展

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