智能制造如何助力汽车行业跑出“加速度”？ - 工业数字化展

广州拥有12家整车制造企业以及1200多家汽车零部件和贸易企业，是名副其实的“汽车之城”。汽车制造业已成为广东的支柱产业，广东汽车产销量连续6年全国第一，汽车制造业产值突破万亿元。统计数据显示，1—7月，全省在产的工业行业大类增长面56.4%，其中汽车制造业增长8.9%，广东汽车制造业的支柱地位进一步得到巩固。

SPS广州智能制造展持续关注汽车行业在生产制造中的技术需求，本期将以汽车工程为入手点，带来一波应用技术预告。

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RFID具有数据存储量大、读写速度快、识别距离远、保密性好、穿透性强、体积小、功耗低，安装简单，环境适应性好以及能同时识别多标签等优点！

传统的汽车总装线装配数据的采集主要是依靠手工和条码采集模式，装配过程信息主要是依靠工序看板，装配验证主要是依靠工人的自我判断，存在着数据采集不及时、效率低、误差大、技术运用难度大、信息更新不及时、程序复杂，耗时，浪费大量的人力、物力，资源，并且信息错误率高等问题。

Superisys将RFID载码体与吊具和台板进行绑定，在车辆被放置到吊具或台板上时，通过后台管理系统，将车辆VIN号与吊具或台板上的载码体ID信息进行绑定。

在各装配工位安装RFID读写器，读写器读取车辆标签后，通过后台获取相应的车辆VIN码，并提示相应工位的零部件安装信息来分配工作人员安装相应零部件，系统获取相应车辆的部件安装信息以备后期质量跟踪，系统向LES系统返回物料消耗信息，并刷新工位零部件安装信息提示，直至该工位所有应装部件全部安装完毕；在向生产线工位供货环节中，生产物流部门将零部件送达工位之后，系统更新零部件数量信息。

总装线所有使用滑橇进行车体运输的，如左机舱线束、右机舱线束、打刻类设备等，在滑橇上安装RFID载码体，在关键位置的滚床上安装RFID读写器，对车身信息进行识别和跟踪，并上传给总装线上不同的系统。

Supeirsys将RFID应用于汽车制造业，可提升生产过程的管理与控制水平，有效地跟踪、管理和控制生产过程与上层管理系统结合，可合理的调度、管理，提高制造竞争力，改善生产组织、缩短生产周期，提高产品的质量和降低人力资源消耗，为产品的质量跟踪提供了精确的数据保障。

RFID在汽车制造中的应用十分广泛，它能够作为零部件追踪和管理、生产过程监控、供应链管理等过程的数据采集手段，与现有系统结合，有效提高汽车生产线的管理水平。

· 零部件追踪和管理

将RFID标签贴在汽车零部件和组件上，标签包含了零部件的唯一识别信息，包括其名称、编号、供应商等。员工可使用RFID手持终端快速准确地找到所需零部件，提高仓库的工作效率和准确性。

· 生产过程监控

RFID技术可以用于监控汽车生产线的各个环节，包括焊接、涂装、装配等，用以读取并追踪汽车零件的信息。通过在产线关键节点上安装RFID读写器，可以实时读取标签信息，获取生产数据，对生产过程进行精细化管理，提高生产质量和效率。

· 供应链管理

RFID技术可以用于汽车供应链管理，从零部件供应、存储、生产制造、包装、装卸、运输、流通加工、配送、销售到服务等过程实时采集标签数据，有效对供应链进行精细化管理，提高供应链的效率和准确性。

ANDEAWELL作为工业RFID国产化替代的首选品牌，专注于提升汽车、家电、仓储物流等领域生产制造智能化水平，自主研发出高性能的高频/超高频读头、工业IO模块、工业手持终端等工业识别设备，在工业制造、供应链管理、智能物流、安防等领域场景已有广泛应用。

随着电子技术的发展，汽车电子化程度不断提高，传统的机械系统已经难以解决某些与汽车功能要求有关的问题，因而将逐步被电子控制系统代替。传感器作为汽车电控系统的关键部件，其优劣直接影响到系统的性能。目前普通汽车上已经装有几十到近百只传感器，豪华轿车上则更多，这些传感器主要分布在发动机控制系统、底盘控制系统和车身控制系统中。

防磁防焊传感器

应用于钢铁、冶金、机械制造、工程车辆汽车焊装等恶劣的工业环境中。焊装车间里大量的焊渣飞溅、电磁干扰会造成普通电感传感器失效。比杜克防磁防焊电感传感器的表面采用铁氟龙涂层，焊珠不宜粘附在传感器的表面。同时还具有特殊的线圈结构，可以抵抗焊接过程中产生的磁场干扰，从而实现了车身在焊接过程中的精确定位。

素材来源：各企业官微、官网等公开渠道

本期推荐厂商品牌小结：苏培智能、ANDEAWELL、比杜克传感器，更多汽车行业应用解决方案，等您3月SPS广州智能制造展现场揭晓，敬请期待！